Grande porte en cuivre design fleur en verre

Grande porte en cuivre design fleur en verre
Présentation du produit:
Il s'agit d'un haut de porte en cuivre de conception de grande fleur en verre avec la plus grande forme décorer la tête et le cadre de la porte de conception, dans la partie centrale du panneau de porte, des conceptions d'art floral décoratif également avec du verre trempé double, la fleur en verre est la plus grande des effets 3D dont la couleur et le design sont populaire dans les magasins, la maison et la porte de l'église.
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Description
Paramètres techniques

Présentation du produit:

Il s'agit d'un haut de porte en cuivre de conception de grande fleur en verre avec la plus grande forme décorer la tête et le cadre de la porte de conception, dans la partie centrale du panneau de porte, des conceptions d'art floral décoratif également avec du verre trempé double, la fleur en verre est la plus grande des effets 3D dont la couleur et le design sont populaire dans les magasins, la maison et la porte de l'église.

Nous vous souhaitons la bienvenue chaudement pour être notre partenaire en Chine!

Les spécifications des produits de cuivre de sécurité en verre double fleur 3D:

Numéro de modèle:

WT-801

Protection environnementale:

Résistant au soleil, à l'eau, au son par temps différent

La santé d'abord:

Utilisation du matériau de protection et de la peinture à base d'eau, de la santé et du costume pour la maison

Emplacement d'installation:

Extérieur de la villa ou cour de garde ou église ou magasins

Matériau principal :

Fer galvanisé avec dessin strictement technologique

panneau épais:

90 mm ou 100 mm en standard requis

la largeur:

De simple 780 mm à 860 mm ou 950 à une porte et demie 1200 mm ou 1300 mm ou 1500 mm ou 1800 mm ou taille non standard

Panneau en acier:

1,0 mm ou personnalisé

fer à repasser:

2,0 mm avec une nouvelle machine de coupe

Remplissage à l'intérieur:

papier alvéolé ou laine de roche ignifuge ou feuilles

Peau extérieure:

peinture en bronze ou preuve UV pour cuivre pur avec or spécial

seuil de fond:

Matériau en acier inoxydable 304 ou personnalisé

Haute étanchéité:

Tout autour de la feuille et du cadre avec du caoutchouc éponge d'épaisseur

Charnières lourdes prises:

4 pcs visible 180 plus gros cuivre antirouille

matériel:

Le plus grand cercle rond avec 2 côtés avec serrure en haut et en bas.

Bouton métallique ouvert:

Le client peut choisir les modèles préférés

Visionneuse ou cloche de dingdong:

modèles séparément ou 2 en 1 ou dépend des modèles ou sans cloche

Méthode d'ouverture:

Extérieur: L ou Ris pull

À l'intérieur : Gauche ou Droite signifie pousser

La qualité prouve:

ISO9001: 2000, CE, SONCAP, IGNIFUGE

Emballage extérieur:

avec des films avec des sacs en coton doux par des ceintures d'emballage de 6 lignes dans chaque pièce, ou FCL pris par une boîte en bois composite

Termes de prix :

LC ou TT, 30% deposite d'abord et équilibre 70% avant le chargement, ou peut discuter

Les formes 3D faites par le groupe Winga au milieu avec une fleur décorative élégante:

glass villa door

Le vrai matériel avec clé et kobs:

door fittings

Longueur ou court ou avec barre différents types d'affichage pour le choix:

door handle

À l'intérieur avec du papier film et du carton pour le transport:

foam board

Onemore againpanels à l'intérieur

foam board

enfin, nous utilisons un blanketto en laine spécial enveloppant les produits entiers juste de winga

blankt pack

Cartons de coton Perlite finaux fixés par des courroies d'emballage:

pack belts

Comment charger les marchandises dans le conteneur et convient pour le déchargement personnalisé:

door in container

En raison de la différence d'environnement logistique, un système logistique international doit être exploité dans plusieurs environnements juridiques, humanistes, personnalisés, linguistiques et technologiques différents, ce qui augmentera sans aucun doute considérablement la difficulté des opérations logistiques internationales et la complexité du système.


Renforcer la construction des infrastructures logistiques
Pour la modernisation des navires, le choix de la classe et du modèle du navire doit être adapté au volume de transport réel; dans la construction du port, nous devons non seulement prêter attention à la conteneurisation, mais aussi considérer le chargement et le déchargement de grandes quantités d'énergie et de matériaux en vrac.
La construction de centres de distribution, etc., réalise progressivement la standardisation de l'emballage, la mécanisation du chargement et du déchargement, et la conteneurisation du transport, et développe et promeut activement l'entreposage, le chargement et le déchargement avancés et applicables et d'autres équipements spéciaux standardisés pour atteindre le exigences rapides des opérations logistiques internationales.





 

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